Как сообщил руководитель строительства Управления строительства объектов метрополитена АО «Мосинжпроект» Александр Галактионов, два новых участка столичной подземки – новый участок Калининско-Солнцевской линии до станции «Раменки» (открытие – в конце 2016 года) и первый участок Второго кольца – для удобства пассажиров временно объединят в одну ветку.
Таким образом горожане смогут от станции «Раменки» (желтая линия) доехать до станции «Петровский парк» (Второе кольцо) без пересадок. Правда, по временной ветки будет курсировать не весь подвижной состав: из 21 пары поездов – 14 пар. Остальные доедут до станции «Деловой центр» (Третий пересадочный контур).
